一、 無(wú)人值守稱(chēng)重系統簡(jiǎn)介：
無(wú)人值守稱(chēng)重系統主要由電子汽車(chē)衡、計算機、打印機、視頻監控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及防遙控作弊儀等組成。該系統也可在用戶(hù)現使用的電子汽車(chē)衡的基礎上，加裝硬件和軟件升級使用。系統采用標準的WINDOWS窗口界面，中文提示，用戶(hù)操作簡(jiǎn)單直觀(guān)，查詢(xún)和統計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結，使稱(chēng)重數據準確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。
系統具備人工和無(wú)人值守兩種人性化操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預就可以完成稱(chēng)重和磅單的自動(dòng)打印，是計量現代化的有力助手。 RFID無(wú)人值守稱(chēng)重系統通過(guò)車(chē)號自動(dòng)識別和準確計量，同時(shí)防止外來(lái)人員各種作弊手段給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟損失。此外，系統實(shí)施后可以大大降低工作人員的勞動(dòng)強度和人工稱(chēng)重的失誤率，從傳統的人工操作模式升級為人工管控模式。提高管理流程透明度，助力企業(yè)信息化。
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二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
可與計算機連接，組成稱(chēng)重管理系統整個(gè)汽車(chē)系統稱(chēng)重速度準確、工作穩定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車(chē)衡*分離式數字技術(shù)通過(guò)對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉換使接線(xiàn)盒到儀表的信號為數字信號進(jìn)而降低了遙控的機會(huì )、受溫度、射頻干擾的機會(huì )同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠信號傳輸更加穩定，使用也更加穩定，維護也變得很方便利用此項技術(shù)可以實(shí)現對老模擬式電子汽車(chē)衡的升級改造但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統精度方面不會(huì )提高故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。
單節或多節稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器儀表具有高靈敏度高分辨率稱(chēng)重數據經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄
無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統：使用一臺計算機自動(dòng)采集、管理一臺或多臺汽車(chē)衡的稱(chēng)重數據。稱(chēng)重記錄以數據庫形式存放于就地控制計算機上，便于上位機的企業(yè)信息管理系統或其他應用管理系統直接調用數據。
稱(chēng)重裝置與計算機之間的距離可以達到20公里。
軟件對稱(chēng)重數據如：稱(chēng)號，序號，日期，時(shí)間，皮重，毛重，凈重，貨號，車(chē)號等進(jìn)行自動(dòng)或手工采集后，傳輸到一臺就地控制計算機上，并以數據庫形式存儲。
稱(chēng)重管理軟件依據不同的條件進(jìn)行數據查詢(xún)：按稱(chēng)號或生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行查詢(xún)，按日期進(jìn)行查詢(xún)，按類(lèi)別號進(jìn)行查詢(xún)，按以上條件進(jìn)行組合查詢(xún)。
系統可按月自動(dòng)創(chuàng )建數據庫，也可以由用戶(hù)自行建立數據庫。
用戶(hù)可以按班次分類(lèi)記錄稱(chēng)重數據。
軟件執行過(guò)程中計算機也可執行其他工作，如上網(wǎng)，打印及其他。
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