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長(cháng)治無(wú)人值守地磅多少錢(qián)一套

無(wú)人值守集合計量處理體系在進(jìn)行體系建設時(shí)，將按照準則的軟件設計規范，以模塊化進(jìn)行設計，在數據層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面，完成一概性、簡(jiǎn)捷性、快捷性設計。體系可根據客戶(hù)天性化需求，進(jìn)行界面、部分性能的定制化開(kāi)辟與設計。

自動(dòng)稱(chēng)重系統構成

全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統按功能性劃分：

（1)地磅數據采集系統

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中

心系統。

（2)電子車(chē)牌識別系統

電子車(chē)牌識別系統采用射頻識別技術(shù)（Radio Frequency ldentification, 簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID)實(shí)現車(chē)輛身份識別，系統在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中

動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

（3)視頻監控系統

用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢(xún)

水泥秤|鋼筋混凝土跟全電子、數字、模擬式：

1 大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。

2 這些地磅（俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。 　　

3 優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結構使用中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度、使用壽命縮短等問(wèn)題 　
4 抗腐能力、結構、自重大、定位準、不變形、免 　
5 適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

長(cháng)治無(wú)人值守地磅多少錢(qián)一套