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黃南無(wú)人值守地磅

稱(chēng)重管理系統軟件（分單機版和網(wǎng)絡(luò )版）、車(chē)牌識別軟件2套（抓拍車(chē)牌在整個(gè)系統安裝好后會(huì )自動(dòng)上傳到稱(chēng)重軟件中）、攝像機4臺（進(jìn)兩臺、出兩臺）、道閘二臺(驗證車(chē)輛信息抓拍車(chē)牌后開(kāi)閘上磅稱(chēng)重)、地感二個(gè)（壓地感觸發(fā)拍照識別車(chē)牌）、紅外對射探索測器4對（車(chē)輛防壓邊檢測，只有車(chē)輛全部上磅后方可才會(huì )稱(chēng)重）、主控制器一臺、通訊轉換器一個(gè)（一臺電腦配一個(gè)）、控制器電源、顯示屏2套（選用）、語(yǔ)音系統2套（選用）、紅綠燈二套（選用，提示車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)）

現有汽車(chē)衡稱(chēng)重常見(jiàn)作弊手段:

不*上衡或者多臺車(chē)輛同時(shí)上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得

手:

冒領(lǐng)貨物，冒充客戶(hù)提取貨物。對于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理

不嚴，偶爾丟失幾車(chē)貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現時(shí)為時(shí)己晚;

車(chē)輛皮重作弊，稱(chēng)皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的:

更換車(chē)牌。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛，過(guò)完皮重后互相交換車(chē)牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車(chē)空

車(chē)退出，兩輛車(chē)皮重間重量差額的貨物便白白流失;

直接對汽車(chē)衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變;

內外勾結，監守自盜。

運輸途中更換貨物， 以次充好，魚(yú)目混珠。

為了杜絕上述作弊現象，電子衡器稱(chēng)重系統急需由簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能改造為控制功能齊全、防作手段完善、信息溝通流暢的稱(chēng)重防作弊系統。從實(shí)際案例看，沒(méi)有防作弊措施的稱(chēng)重系統成為犯罪分子的重點(diǎn)進(jìn)攻對象，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當務(wù)之急;

標準配置：

↘車(chē)牌識別器：含護罩，主機，補光燈，立桿(1.6m)

↘語(yǔ)音播報器：USD系列(含麥克風(fēng)，供方，音柱)

↘地感線(xiàn)圈：（兩套）一套開(kāi)啟感應識別，一套感應道閘落下

↘軟件：車(chē)輛識別版

↘車(chē)輛道:(1臺)閘含控制柜，跨度3m

↘選配擴展：大屏幕、打印機、監控設備、稱(chēng)重數據管理系統等

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