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張掖無(wú)人值守地磅

（1) 稱(chēng)重系統特點(diǎn)

（2) 數據的采集盡可能地全部采用系統自動(dòng)采集方式，減少人為干預，提高數據采集的準確性，實(shí)時(shí)性。

（3) 一加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

（4) 規范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。

（5) ·對汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔。

（6) 安裝自助人機交互系統，代替磅房，節省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞，

（7) 司衡人員遠程集中辦公，實(shí)現地磅無(wú)人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

（8) 與IC卡無(wú)人值守地磅系統對比，我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠距離讀卡，實(shí)現車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可

（9) 杜絕司機利 用交換卡片、車(chē)牌等作弊。

該體系在車(chē)輛始末感覺(jué)線(xiàn)圈時(shí)，起始工作，讀卡器起始讀卡進(jìn)行語(yǔ)音提醒，始末紅外對射肯定車(chē)輛前后控制均為出磅，指示其停至位置。在車(chē)輛停穩后，稱(chēng)重體系對其進(jìn)行稱(chēng)重，并將稱(chēng)重數據上傳至數據處理中心進(jìn)行處理，處理成功后，打印票據，抓圖存檔，LED屏顯現過(guò)磅信息，道閘自動(dòng)桿，車(chē)輛駛離，體系工作結束。

智能化--在監控系統中采用的產(chǎn) 品和系統必須具有智能特征，比如自主編程、記憶功能、主動(dòng)檢測、報警聯(lián)動(dòng)等:前端設備與系統必須有良好而可靠的通迅能力和故障自動(dòng)檢測、報警功能等。

數字化--近年來(lái)， 監控產(chǎn)品數字化的趨勢越來(lái)越明顯。相信隨者技術(shù)的不斷進(jìn)步，數字化監控系統將會(huì )得到進(jìn)一步更廣 泛的應用。而數字化信號受王擾小、線(xiàn)路損耗小、便于存儲、方便升級等優(yōu)點(diǎn)將會(huì )表現得尤為突出。所以我們一定要把監控系統建設成一個(gè)高度數字化、信息化的系統。

人性化一一在監控系統中采用的產(chǎn)品和系統，還必須應用計算機多媒體技術(shù)，具有良好的人性化的人機界面，使用GUI等手段，使系統管理人員能方便地學(xué)習和操作系統完成安防值勤任務(wù)。以便能夠在發(fā)生警情時(shí)，操作員可以利用便捷的方式，以迅速的手段操控整個(gè)監控系統。

網(wǎng)絡(luò )化一- 在計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)高度發(fā)展和廣為應用的信息社會(huì )，設計完成的監控系統中所采用的產(chǎn)品和系統，必須與計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)相結合，實(shí)現各個(gè)子系統的信息共享，才能適應時(shí)代的前進(jìn)、技術(shù)的進(jìn)步，滿(mǎn)足更廣范圍人群的要求。

張掖無(wú)人值守地磅