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天水無(wú)人值守地磅

要而無(wú)華而不實(shí)之嫌，決不搞官目投資、浪費資金。具體體現為:

成功應用一-系統設計采用的產(chǎn)品和系統，必須是經(jīng)過(guò)了一定時(shí) 間市場(chǎng)考驗的成熟產(chǎn)品，特別是在國內應該有成功的應用案例。

合理配置一一系統設計時(shí)，應對需要實(shí)現的功能進(jìn)行合理的配置，并且這種配置應該是可以被改變的，甚至在工程完成后，功能、配置的改變也是可能的和方便實(shí)現的。

良好操作-一系統的前 端產(chǎn)品和系統軟件均具有 良好的學(xué)習性和操作性。特別是操作性，應使般文化水平的管理人員，在粗通電腦操作的情況下通過(guò)培訓能掌握系統的操作要領(lǐng)，達到能完成值班任務(wù)的操作水平。

根據不同的客戶(hù)要求及計量的實(shí)際情況，為客戶(hù)量身定做，依據客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統。

　　(1) 稱(chēng)重數據采集模塊:

　　無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統采用開(kāi)放型接口協(xié)議設計，滿(mǎn)足國內廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國內外汽車(chē)衡儀表。

　　(2) 實(shí)現雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:

　　本系統滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

　　(3) 長(cháng)距離藍牙自動(dòng)識別子系統--電子車(chē)牌防作弊模塊

　　電子車(chē)牌識別距離達15米以上，可自動(dòng)識別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號、車(chē)型、車(chē)主、運輸單位等各項信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。

1、管理員將射頻卡發(fā)給司機，司機刷卡過(guò)磅，系統復核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，智能道閘打開(kāi)，讓車(chē)輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺；

2、車(chē)輛*上磅停穩后，道閘自動(dòng)落下，語(yǔ)音提示司機下車(chē)刷卡過(guò)磅/司機不下車(chē)刷卡稱(chēng)重過(guò)磅；

3、上磅前系統會(huì )識別IC車(chē)號與車(chē)牌識別一致性，不一致的系統語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標記，出廠(chǎng)審核打印必須進(jìn)行車(chē)牌號匹配審核；

4、在車(chē)輛停穩后，視頻監控自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號的照片，保存在電腦里；

5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱(chēng)重儀表上的稱(chēng)重數據并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸保存于電腦之中，LED顯示過(guò)磅數據情況，車(chē)頭道閘自動(dòng)升起，語(yǔ)音提示車(chē)輛下磅；

天水無(wú)人值守地磅