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嘉峪關(guān)無(wú)人值守地磅

產(chǎn)品概述
g)一套完整的紅外車(chē)輛分離器包括：
h)發(fā)射器和接收器：發(fā)射器內置線(xiàn)性排列的高能量發(fā)光元件，接收器內置與發(fā)射器數量相同的接收元件，發(fā)射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發(fā)，檢測光路是否導通，當汽車(chē)通過(guò)掃描區域時(shí)，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測出。
i)控制器：為發(fā)射器和接收器提供電源，讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃描信號，同時(shí)檢測光幕工作狀態(tài)，提供多種輸出信號，如：繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。
j)電纜線(xiàn)：連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。

2)在系統中的應用
l)本系統分別在汽車(chē)衡兩端安裝一套紅外車(chē)輛分離器，當稱(chēng)重車(chē)輛上汽車(chē)衡時(shí)，光柵檢測到稱(chēng)重車(chē)輛，光柵會(huì )通過(guò)屏蔽線(xiàn)纜發(fā)出信號給系統，系統首先控制信號燈，使信號燈由原來(lái)的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車(chē)輛不能上衡，當稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有*上衡時(shí)，光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統，系統不允許稱(chēng)重，同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員，“請您將車(chē)開(kāi)到中間并下車(chē)，謝謝！”，防止稱(chēng)重通過(guò)此種途徑作弊。

多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重

1、視頻監控系統，磅秤兩端兩個(gè)視頻監控點(diǎn)，是用來(lái)看過(guò)磅的車(chē)輛是否上磅和識別車(chē)輛信息，

軟件要求可以實(shí)時(shí)查看上磅稱(chēng)重的車(chē)輛每次是否上磅，遠距離讀卡器自動(dòng)獲取稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)牌號，錄入到過(guò)磅系統軟件中，電子磅過(guò)磅軟件是可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將音視頻數據和稱(chēng)重數據匯總上傳中心服務(wù)器，通過(guò)服務(wù)器能在局域網(wǎng)內的任意電腦上看到每個(gè)點(diǎn)的情況。

2、過(guò)磅定位系統。過(guò)磅車(chē)輛的紅外定位系統，能和通過(guò)監控軟件自動(dòng)輸入車(chē)牌號，每個(gè)過(guò)往車(chē)輛檔案存儲后，每次過(guò)的皮重誤差在百分之幾后自動(dòng)報警，過(guò)磅軟件是網(wǎng)絡(luò )版能在局域網(wǎng)內任意電腦上設權限看到累計匯總數據，通過(guò)預留開(kāi)發(fā)接口，可以與客戶(hù)的EPR軟件系統進(jìn)行對接。

3、車(chē)輛識別系統。

采用射頻卡實(shí)現對稱(chēng)重車(chē)輛的唯識別。車(chē)輛上磅時(shí)，發(fā)給稱(chēng)重車(chē)輛張射頻卡，刷卡后過(guò)磅車(chē)

輛皮重以及車(chē)輛信息均保存在數據庫中，稱(chēng)毛重時(shí)通過(guò)刷卡將此車(chē)的皮重信息調出，避 免種種作弊行為。

智能控制系統

可以實(shí)現無(wú)人值守過(guò)磅系統。本軟件配合無(wú)接觸感應刷卡技術(shù)可實(shí)現無(wú)人值

守過(guò)磅系統，當車(chē)停在秤臺上后，軟件通過(guò) RFID 設備自動(dòng)采集車(chē)輛信息，軟件

判斷稱(chēng)重數據穩定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司

機刷卡時(shí)的照片，然后打印單據，車(chē)輛放行，然后開(kāi)始下一輛車(chē)。當某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調出采集車(chē)輛信息，由軟件判斷車(chē)輛穩定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第次過(guò)毛重時(shí)的數據合為一條記錄，計算凈章，然后打印單據。

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