漯河無(wú)人值守地磅
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統科學(xué)的運用了新的計算機軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統、藍牙或RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)綁定電子車(chē)牌、紅外定外防止車(chē)輛上下磅作弊,智能道閘系統控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報系統智能提醒,配合智能稱(chēng)重軟件實(shí)現磅房無(wú)人值守稱(chēng)重,其中BS遠程查詢(xún)平臺和分析平臺集成了強大的財務(wù)、自定義報表、數據分析、匯總和打印等功能,能夠遠程查詢(xún)過(guò)磅單顯示稱(chēng)重現場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片,遠程實(shí)時(shí)掌握庫存狀態(tài),中控室遠程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息,無(wú)人值守系統能自動(dòng)控制命令的執行,智能分析、界面引導式操作,使得用戶(hù)操作非常簡(jiǎn)單直觀(guān)。
電子地磅監控工程監控系統概述
現階段很多廠(chǎng)礦企業(yè)每天都有大量的物質(zhì)進(jìn)出需要重量計量,原有的稱(chēng)重軟件只有簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能,缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技術(shù)措施,車(chē)主使用各種作弊手段企圖謀取不法的經(jīng)濟利益,司磅員經(jīng)常受到經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)或則車(chē)主的脅迫,甚至有司磅員受到毆打。
面對由于原有的地衡稱(chēng)重系統以普通計算機作為系統核心,磅房的工作環(huán)境比較惡劣,比較容易出現機器故障,尤其容易受到病毒的攻擊。機器故障造成了車(chē)輛無(wú)法過(guò)磅,車(chē)輛排成了長(cháng)隊,嚴重影響了廠(chǎng)礦生產(chǎn)和銷(xiāo)售。計量的準確性直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟利益。如果缺乏科學(xué)的管理和監控,每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤,這些問(wèn)題不解決不僅直接影響到工作效率,而且可能給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟損失。作為稱(chēng)重工作重要的設備電子磅以及如何確保稱(chēng)重數據的準確性和規范過(guò)磅過(guò)程一直是困擾企業(yè)的一個(gè)重要問(wèn)題。
智能擋車(chē)控制系統——自動(dòng)道閘模塊
(1) 實(shí)現過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
(2) 兩臺汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當合法過(guò)衡車(chē)輛依據流程稱(chēng)重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
(5) 智能擋車(chē)系統具備防砸車(chē)功能,當車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測器自動(dòng)檢測到有車(chē)輛在欄桿下方,系統會(huì )自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號,使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
漯河無(wú)人值守地磅
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