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四平無(wú)人值守地磅

單車(chē)牌識別系統在無(wú)人值守稱(chēng)重系統中的應用。不需要智能卡，結合高清攝像機車(chē)牌抓拍，然后上傳至無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統中，直接通過(guò)車(chē)牌號碼進(jìn)行主要信息檢索。

　　車(chē)牌無(wú)人值守稱(chēng)重系統操作過(guò)程：車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——觸發(fā)信號抓拍車(chē)牌號碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應車(chē)身全部上磅——上地磅稱(chēng)重——入口稱(chēng)重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱(chēng)重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車(chē)輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應車(chē)身全部上磅——出口稱(chēng)重——出口稱(chēng)重重量數據上傳——語(yǔ)音播放稱(chēng)重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘。

　　車(chē)牌識別無(wú)人值守稱(chēng)重系統產(chǎn)品配置：標準一進(jìn)一出

自助終端：主要包括自助收卡終端、自助發(fā)卡終端、自助查詢(xún)終端，是企業(yè)物流一卡通系統主要構成之一。

①　自助發(fā)卡終端：在銷(xiāo)售廠(chǎng)區和轉運廠(chǎng)區各設置一套自助發(fā)卡終端，實(shí)現司機掃提貨二維碼同時(shí)刷身份辦理進(jìn)廠(chǎng)業(yè)務(wù)，自助領(lǐng)取業(yè)務(wù)卡；對沒(méi)有使用提貨二維碼的司機，可在自助發(fā)卡機輸入身份號和提貨碼驗證后進(jìn)行發(fā)卡。

②　自助收卡終端：在出廠(chǎng)門(mén)禁設置自助收卡終端及道閘，用于計量打印機自助收卡后車(chē)輛放行，如該車(chē)訂單超量則無(wú)法打印過(guò)磅。

無(wú)人值守地磅智能稱(chēng)重系統的實(shí)現可以做到現場(chǎng)值守計量的快速，也可以達到遠程集中計量的防作弊功能，更能避免計量人員的操作失誤，不管是現場(chǎng)還是遠程均不再需要計量人員，可以為公司在人力資源方面大大降低成本。

1、建立物資委托管理系統

所有計量物資采用統一的委托管理模式，一車(chē)一委托，根據物資品種可以設置車(chē)車(chē)除皮、時(shí)段除皮、先毛后皮、先皮后毛等計量方式。

2、建立汽車(chē)車(chē)牌與RFID射頻卡關(guān)聯(lián)管理平臺.

對長(cháng)期在廠(chǎng)區內進(jìn)行物資計量的車(chē)輛采用固定RFID卡管理制度，一車(chē)一卡，使用防拆RFID卡。

四平無(wú)人值守地磅