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鞍山無(wú)人值守地磅

自動(dòng)稱(chēng)重系統構成

全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統按功能性劃分：

（1)地磅數據采集系統

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中

心系統。

（2)電子車(chē)牌識別系統

電子車(chē)牌識別系統采用射頻識別技術(shù)（Radio Frequency ldentification, 簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID)實(shí)現車(chē)輛身份識別，系統在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中

動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

（3)視頻監控系統

用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢(xún)

稱(chēng)重車(chē)輛符合進(jìn)入地磅稱(chēng)重條件，軟件自主控制開(kāi)啟相同方向道閘，讓稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)

入地磅進(jìn)行稱(chēng)重，并同時(shí)控制紅綠燈變紅燈，讓后方需要稱(chēng)重車(chē)輛暫停進(jìn)入地磅防止跟車(chē)行為。

如不符，相同方向道閘不會(huì )開(kāi)啟；

3. 2. 5.

道閘*開(kāi)啟后，稱(chēng)重車(chē)輛壓置并即將離開(kāi)內端地感線(xiàn)圈，地感線(xiàn)圈反映信息至控

制器上傳軟件，軟件可自主判斷出稱(chēng)重車(chē)輛是否*進(jìn)入地磅；

3. 2. 6. 息至控制器上傳軟件。無(wú)壓邊情況，軟件會(huì )自主控制關(guān)閉相應道閘；如有輪胎超出或壓邊情況則稱(chēng)重車(chē)輛不進(jìn)行稱(chēng)重，軟件自主判斷相應錯誤并同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音和LED 屏等方式通知稱(chēng)重車(chē)輛，讓稱(chēng)重車(chē)輛及時(shí)調整車(chē)輛停車(chē)位置；稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)入地磅并停穩時(shí)，兩邊紅外線(xiàn)檢測稱(chēng)重車(chē)輛是否有壓邊情況，并反映信

3. 2. 7. 稱(chēng)重車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入地磅并沒(méi)有其他異常情況，并停穩稱(chēng)重車(chē)輛，等待稱(chēng)重穩定，軟件實(shí)時(shí)通過(guò)攝像機進(jìn)行抓拍照片（車(chē)頭車(chē)尾頂部?jì)啥烁饕粡?，?張）并自動(dòng)存入稱(chēng)重車(chē)輛

相關(guān)稱(chēng)重記錄中；

鞍山無(wú)人值守地磅