喀什無(wú)人值守稱(chēng)重系統
說(shuō)明
1、設備服務(wù)器安裝于控制室,與道閘主機、自助終端、車(chē)牌識別一體機、紅外車(chē)位探測器、LED大屏幕及語(yǔ)音系統、環(huán)境攝像機之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng);由設備服務(wù)器采集及監控相連的設備;
2、客戶(hù)端操作站安裝于控制室,安裝稱(chēng)重管理軟件,提供車(chē)輛信息管理、數據統計、報表查詢(xún)、報表打印等功能
3、自助終端安裝于現場(chǎng),用于司機現場(chǎng)操作;
4、地磅二次表及體重電子稱(chēng)通過(guò)串行通訊與自助終端通訊;
5、設備服務(wù)器也可以與其它MIS、ERP系統聯(lián)網(wǎng),為其它系統提供接口;
6、環(huán)境攝像機可以提供視頻信號到硬盤(pán)錄像機實(shí)現視頻數據顯示及存儲;
7、本圖中虛線(xiàn)框部分不在本方案供貨范圍;
◇雙向過(guò)秤智能稱(chēng)重:本系統滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向來(lái)回過(guò)秤的稱(chēng)重要求,雙向均可實(shí)現稱(chēng)重監控
◇全自動(dòng)道閘模塊:進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器
◇紅外線(xiàn)感應防作弊模塊:若車(chē)輛處于作弊狀態(tài):如下述情況:沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時(shí),系統拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告
◇多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重:系統可實(shí)現多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,各稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車(chē)衡的利用率
可以實(shí)現無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應刷卡技術(shù)可實(shí)現無(wú)人值守,當車(chē)停在秤臺上后,軟件通過(guò)刷卡設備自動(dòng)采集車(chē)輛信息,軟件判斷稱(chēng)重數據穩定后,抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重,可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機刷卡時(shí)的照片,然后打印單據,車(chē)輛放行,然后開(kāi)始下一輛車(chē)。當某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí),軟件自動(dòng)調出采集車(chē)輛信息,由軟件判斷車(chē)輛穩定后,開(kāi)始抓拍皮重照片,同時(shí)保存重量,然后與第次過(guò)毛重時(shí)的數據合為一條記錄,計算凈重,然后打印單據。這樣在電腦里保存有該車(chē)的毛重、皮重、凈重數據和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片,以及司機的卡號,卡號和車(chē)號一一對應,如發(fā)現照片上的車(chē)號和卡號不一致、和司機照片不一致,則該司機存在作弊嫌疑,因此一般司機不敢調換車(chē)輛,確保稱(chēng)量毛重和稱(chēng)量皮重是同一車(chē)輛
喀什無(wú)人值守稱(chēng)重系統
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