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哈密無(wú)人值守地磅

我公司研發(fā)的無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò)，單向則為兩個(gè)地磅，進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò)，出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統中，主要實(shí)現以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、利用高清的車(chē)牌識別技術(shù)，由設備服務(wù)器采集及核對后確定操作流程的下一步作;

　　2、利用智能化道閘技術(shù)，由設備服務(wù)器根據操作流程對其實(shí)現自動(dòng)化的動(dòng)作;

　　3、利用紅外對射技術(shù)，由設備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機，確保停車(chē)準確無(wú)誤;

　　4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機有其它不必要的操作;

　　5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機上地磅的操作規范，提高上地磅的效率;

基本性能設計
基本數據設計、衡器配置設計、計量模式、權限處理設計、用戶(hù)處理設計、防舞弊性能設計、數據報表性能設計
無(wú)人值守體系不妨在無(wú)人處理的狀況下對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重檢測，打印票據，抓圖存檔等，悉數過(guò)程均可自動(dòng)進(jìn)行，大大節儉了人力資源本錢(qián)，使該項工作完成自動(dòng)化。

無(wú)人值守集合計量處理體系在進(jìn)行體系建設時(shí)，將按照準則的軟件設計規范，以模塊化進(jìn)行設計，在數據層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面，完成一概性、簡(jiǎn)捷性、快捷性設計。體系可根據客戶(hù)天性化需求，進(jìn)行界面、部分性能的定制化開(kāi)辟與設計。
基本性能設計

哈密無(wú)人值守地磅