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德宏無(wú)人值守地磅

道閘*開(kāi)啟后，稱(chēng)重車(chē)輛壓置并即將離開(kāi)內端地感線(xiàn)圈，地感線(xiàn)圈反映信息至控

制器上傳軟件，軟件可自主判斷出稱(chēng)重車(chē)輛是否*進(jìn)入地磅；

3. 2. 6. 息至控制器上傳軟件。無(wú)壓邊情況，軟件會(huì )自主控制關(guān)閉相應道閘；如有輪胎超出或壓邊情況則稱(chēng)重車(chē)輛不進(jìn)行稱(chēng)重，軟件自主判斷相應錯誤并同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音和LED 屏等方式通知稱(chēng)重車(chē)輛，讓稱(chēng)重車(chē)輛及時(shí)調整車(chē)輛停車(chē)位置；稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)入地磅并停穩時(shí)，兩邊紅外線(xiàn)檢測稱(chēng)重車(chē)輛是否有壓邊情況，并反映信

3. 2. 7. 稱(chēng)重車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入地磅并沒(méi)有其他異常情況，并停穩稱(chēng)重車(chē)輛，等待稱(chēng)重穩定，軟件實(shí)時(shí)通過(guò)攝像機進(jìn)行抓拍照片（車(chē)頭車(chē)尾頂部?jì)啥烁饕粡?，?張）并自動(dòng)存入稱(chēng)重車(chē)輛

相關(guān)稱(chēng)重記錄中；

3. 2. 8.

稱(chēng)重穩定后、軟件讀取和解析稱(chēng)重儀表數據并調取相關(guān)信息至稱(chēng)重頁(yè)面，并自主讀

取與匹配以往稱(chēng)重信息，來(lái)判斷車(chē)輛此次稱(chēng)重為一次稱(chēng)重還是二次稱(chēng)重，是毛重信息還是皮重信息并保存數據。數據保存后自主打印此次稱(chēng)重磅單。如已有二次稱(chēng)重并有毛重信息一次和皮重信

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統具有*的語(yǔ)音報重功能，在計量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統將重量播報出來(lái)。計量完畢后系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請離開(kāi)秤臺，再見(jiàn)。”

(八) 智能擋車(chē)控制系統——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當合法過(guò)衡車(chē)輛依據流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統具備防砸車(chē)功能，當車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測器自動(dòng)檢測到有車(chē)輛在欄桿下方，系統會(huì )自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

德宏無(wú)人值守地磅