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產(chǎn)品展示
  首頁(yè) >>> 產(chǎn)品展示 >>> 地磅 >>> 地磅 >>> scs北海無(wú)人值守地磅
產(chǎn)品名稱(chēng): 北海無(wú)人值守地磅
產(chǎn)品時(shí)間: 2022-05-11
產(chǎn)品型號: scs
產(chǎn)品特點(diǎn): 北海無(wú)人值守地磅
無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重主要通過(guò)紅外定位系統確保車(chē)輛*上磅,攝像頭實(shí)時(shí)監控過(guò)磅情況并自動(dòng)抓拍圖片做對比,紅綠燈指示車(chē)輛上下磅,軟件判斷重量穩定之后自動(dòng)保存重量,保證重量數據的準確性,同時(shí)通過(guò)攝像機對整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程實(shí)時(shí)錄像,保存重量的同時(shí)軟件自動(dòng)抓拍照片,司機刷卡,系統自動(dòng)調出車(chē)輛裝貨信息,重量穩定之后自動(dòng)保存重量信息,并抓拍當場(chǎng)照片,并配合語(yǔ)音提示,來(lái)實(shí)現整個(gè)過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重。

北海無(wú)人值守地磅 的詳細介紹

北海無(wú)人值守地磅

雙向過(guò)磅詳細流程描述如下:

車(chē)輛既可以從A方向上磅,也可以從B方向上磅,以車(chē)輛從A駛向B為例整個(gè)稱(chēng)重流程如下所描述:

一次稱(chēng)重(進(jìn)廠(chǎng))

  • 當稱(chēng)臺上沒(méi)有車(chē)時(shí),智能道閘全部處于降落狀態(tài),紅綠燈全部綠燈。
  • 車(chē)輛行至磅前,司機刷卡,道閘A自動(dòng)抬起,車(chē)輛上磅。
  • 車(chē)輛*上磅,紅外定位系統全部處于接通狀態(tài),道閘A自動(dòng)落下,紅綠燈變成紅燈,軟件判定重量穩定之后,自動(dòng)保存重量并抓拍照片,漢字顯示屏顯示出當前車(chē)號,單位,貨名,重量等信息,語(yǔ)音系統報出當前車(chē)輛的稱(chēng)重數據,并提示車(chē)輛下磅,道閘B自動(dòng)打開(kāi)。
  • 當車(chē)*下磅,道閘B自動(dòng)落下,同時(shí)紅綠燈全變綠燈,本次稱(chēng)重結束。

當此車(chē)第二次稱(chēng)重時(shí)(出廠(chǎng))

稱(chēng)重流程同一次,當司機刷卡時(shí),軟件自動(dòng)調出前一次稱(chēng)重時(shí)的記錄,重量穩定后采集重量并抓拍照片,系統自動(dòng)區分毛重和皮重,并計算出凈重(凈重=毛重-皮重),保存重量的同時(shí),打印磅單。

對于固定車(chē)輛,可給每個(gè)司機發(fā)一張卡,稱(chēng)重時(shí)直接刷卡,對于不固定的客戶(hù),可以在門(mén)衛處設發(fā)卡點(diǎn),車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)發(fā)臨時(shí)卡,往卡上存儲車(chē)輛信息,出廠(chǎng)再將卡收回,并清空卡上信息。

一直以來(lái),電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應用。但這些電子計量設備,卻一直停留在輔助手工計量、人工讀數、專(zhuān)人再匯總的層面上,嚴重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。

  在手工記錄計量下,如何有效的監控整個(gè)計量過(guò)程,防止舞弊行為,更大的提升應用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)十分關(guān)心的問(wèn)題,有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設置監磅員、安裝電子監控設備等辦法來(lái)監控計量過(guò)程,但不能從根本上杜絕舞弊行為。地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數、視頻監控、數據監控、紅外監控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢(xún)等功能組。

北海無(wú)人值守地磅

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