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桂東縣地磅

地磅*U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。安全適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)頂集裝箱運輸。一般情況下講此處是容易被“下手”的地方。）如發(fā)現異常應立刻進(jìn)行下面第五步。（2）應經(jīng)常檢查承載器的底部（特別是各個(gè)傳感器接觸點(diǎn)周?chē)┦欠窀蓛粽麧崳绨l(fā)現問(wèn)題應立即清除（這時(shí)應特別注意有無(wú)用磁鐵或膠帶粘接的塑料包裝物）。（3）在檢查以上過(guò)程中，應對各個(gè)傳感器的連接線(xiàn)路外觀(guān)進(jìn)行檢查（一般來(lái)說(shuō)傳感器的連接線(xiàn)都有余量），查看是否被連接了異物，如發(fā)現異物應立即清除或更換連接線(xiàn)。（4）在檢查以上過(guò)程中，還應人為在承載器水平方面施力，首先觀(guān)察承載器能否靈活晃動(dòng)，其次觀(guān)察顯示儀表的數值的變化情況，以確保量值的準確傳遞。

地磅生產(chǎn)工藝：

1. 秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

2. 在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3. 秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)上海雅齊稱(chēng)重設備變性

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