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其它應注意的問(wèn)題 

　　在安裝調試過(guò)程中還要注意的幾個(gè)問(wèn)題： 

　?。?）在基礎檢查結束后，吊車(chē)到現場(chǎng)之前，可先用螺母或者絲錐清理相應的預埋件、限位裝置和秤體

上的螺絲孔，打上黃油；（2）做好操作人員的培訓工作，對操作人員進(jìn)行日常維護、檢查以及常見(jiàn)故障處

理的培訓；（3）銷(xiāo)售人員提前與當地質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)和客戶(hù)做好溝通工作。在安裝調試前，由負責該片

區的銷(xiāo)售人員同當地質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)和客戶(hù)事先溝通，讓客戶(hù)提前做好準備工作，協(xié)調質(zhì)量技術(shù)監督部

門(mén)檢定工作。 

　　做好上述問(wèn)題，可以大大縮短安裝調試時(shí)間，保證安裝調試工作順利進(jìn)行，以及減少使用過(guò)程中故障

1. 秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

2. 雅齊稱(chēng)重在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3. 雅齊稱(chēng)重秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)上海雅齊稱(chēng)重設備變性

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